市場的需求持續(xù)提高，促進(jìn)電動叉車持續(xù)提高。在電動叉車行業(yè)，對溝通交流電氣設(shè)備驅(qū)動器系統(tǒng)軟件的發(fā)展趨勢十分迅速。相對性直流電驅(qū)動器系統(tǒng)軟件，溝通交流電氣設(shè)備驅(qū)動器系統(tǒng)軟件憑著其效率高、免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，吸引住了諸多生產(chǎn)商和客戶的留意，并獲得取得成功的運(yùn)用?？墒牵珳贤ń涣麟姎庠O(shè)備驅(qū)動器系統(tǒng)軟件也存有成本費(fèi)較高、技術(shù)性繁雜及中國客戶在整個機(jī)械價錢一時無法接納等缺點(diǎn)。

選用溝通交流走動自動控制系統(tǒng)的電動叉車優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵反映在下列層面：

1.運(yùn)作與維護(hù)保養(yǎng)低成本，交流電動機(jī)終身免維護(hù)保養(yǎng)

交流電動機(jī)不用換相交流接觸器（前行，倒退換相），節(jié)約了構(gòu)件。至關(guān)重要的是，交流電動機(jī)無電機(jī)碳刷和電機(jī)轉(zhuǎn)子，不但電動機(jī)的容積更為輕巧精巧，運(yùn)行速率提升了，并且完全解決了按時檢驗(yàn)和拆換電機(jī)碳刷的不便，巨大地提高了電動叉車的穩(wěn)定性與可靠性；另外，在電動叉車設(shè)計方案時無需考慮到預(yù)埋電動機(jī)維修室內(nèi)空間，乃至能夠 將電動機(jī)密封性起來，使電動叉車總體設(shè)計更為緊湊型。

選用再生制動，降低機(jī)械設(shè)備損壞

再生制動是一種非接觸型制動系統(tǒng)，不管駕駛員丟開網(wǎng)絡(luò)加速器腳踏板降速，踩制動系統(tǒng)腳踏板剎車踏板，或是轉(zhuǎn)換行車方位剎車踏板，交流電機(jī)均會處在發(fā)電機(jī)組情況，其磁感應(yīng)轉(zhuǎn)距變化為制動系統(tǒng)轉(zhuǎn)距。這代表著降低汽車剎車片的損壞，增加制動系統(tǒng)使用壽命，減少制動系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)，使運(yùn)作成本費(fèi)更低。另外，因?yàn)榻涣麟妱訖C(jī)在行車與制動系統(tǒng)上的高效率很高，并且剎車踏板或換相時，都是會有再造動能造成，達(dá)到30%，能夠?qū)⒃僭靹幽芨卸骰仞伒诫娖?，這會使電瓶上班時間增加，使用壽命也更長。盡管直流電他勵走動電動機(jī)也是有再生制動，但務(wù)必在明顯的制動系統(tǒng)時才可以運(yùn)行，再造動能僅有15%。而溝通交流走動自動控制系統(tǒng)基本上在全部的狀況下，交流電動機(jī)均會造成動能再造，而且不斷功效直到電動叉車徹底靜止不動，顯而易見比直流無刷電機(jī)的動能再造高效率高些。

2.生產(chǎn)率提升

交流電動機(jī)較大傳動比直流無刷電機(jī)提升許多，驅(qū)動力更強(qiáng)悍。并且，交流電動機(jī)能夠 將得到的再造動能感恩回饋給電瓶，既增加了充電電池的使用時間，也提升了電動叉車的總體特性：運(yùn)行更快，加快/降速特性提升，減少了做到較大速率的時間，增加了續(xù)航力間距，工作效能明顯提升。

3．便于程序編寫，控制力大提高

伴隨著直流變頻變速技術(shù)性獲得了開創(chuàng)性發(fā)展趨勢，溝通交流控制板能夠 實(shí)時處理交流電動機(jī)的運(yùn)行，使交流電動機(jī)的可控工作能力大大的提高，得到了同直流無刷電機(jī)一樣的變速特性。溝通交流驅(qū)動器選用速率扭矩操縱，操縱的敏感度提升，能夠 提升電動叉車實(shí)際操作高效率；選用加速踏板釋放出來制動系統(tǒng)作用，前行全過程中換相為轉(zhuǎn)向時能夠 有序推進(jìn)，提升了電動叉車的可靠性與穩(wěn)定性，另外，選用CAN總線，使信息系統(tǒng)集成更簡易，模塊設(shè)計方案更靈便。

4．電動叉車實(shí)際操作更為舒服

溝通交流驅(qū)動器系統(tǒng)軟件在提升叉車駕駛員實(shí)際操作舒服層面所具有的功效不同尋常，因?yàn)榻涣麟妱訖C(jī)比直流無刷電機(jī)精巧輕巧，這促使電動叉車的設(shè)計方案相對性更靈便。